En cada automóvil encontramos tres capas de
pintura:
Wash Primer: pintura base,
aparejo o imprimante: mejora la adherencia en superficies no ferrosas. Ayuda a
que la
pintura de color cubra rápido y a que el tono no se
distorsione.
Pintura de color: es
la
pintura que da el color al auto. Las
pinturas de
colores sólidos dan una terminación de semibrillo, mientras que las
pinturas perladas
dan una terminación opaca, ya sea solvente o base agua.
Barniz o laca acrílica: es
la
pintura protectora y sirve ...
Leer másEn cada automóvil encontramos tres capas de pintura:
Wash Primer: pintura base,
aparejo o imprimante: mejora la adherencia en superficies no ferrosas. Ayuda a
que la pintura de color cubra rápido y a que el tono no se
distorsione.
Pintura de color: es
la pintura que da el color al auto. Las pinturas de
colores sólidos dan una terminación de semibrillo, mientras que las pinturas perladas
dan una terminación opaca, ya sea solvente o base agua.
Barniz o laca acrílica: es
la pintura protectora y sirve para dar un acabado más
brillante al auto. También tiene la función de proteger la pintura del clima:
sol, lluvia, nieve, etc.
Colores: sólidos, mate, perlados,
metalizados, escamas metálicas y tornasol.